快科技9月23日消息国家允许的配资平台，旅行车在国内一直是个小众车，尤其是行政旅行车，此前也只有BBA三兄弟以及沃尔沃愿意涉足，好消息是，有中国选手出场了。
上周，享界S9T上市，30.98万的起售价着实很有性价比，在正在进行中的“鸿蒙智行秋季新品发布会”上，余承东官宣，该车上市1周大定突破13000台，对于一款“小众车”而言，已属佳绩。
享界S9T采用寰宇美学设计语言，提供流光银、仙踪绿等6种寰宇色系外观配色，黑曜套件包括黑色车标、红色卡钳和黑色窗框
车身尺寸为5160/2005/1492毫米，轴距3050毫米，全车配备30个储物空间，后备厢标准容积660升，后排座椅可一键放倒，最大拓展空间达1677升，纯电版还提供38升电吸电弹前备厢。
搭载全新鸿蒙智能座舱4.0，配备12.3英寸液晶仪表、16.1英寸3K中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、全新MagLink Mini后排控制屏，中控台两侧还有智能电子外后视镜内屏。
全系标配副驾零重力座椅和副驾屏，后排座椅支持一键放倒，带有电动隐私遮阳帘，并新增B柱出风口。
标配座椅通风、加热、按摩，并支持多向电动调节，三档座椅加热，前排中央扶手箱处还有6.2升车载冷暖箱，可实现-6℃-50℃的温度调节。
搭载华为悦彰音响卓越系列，带有23个扬声器和2个主驾头枕扬声器，系统包括 7 个环绕声道、1 个重低音声道以及 4 个天空声道，功放输出达到2080瓦，且首发全新HUAWEI SOUND SUPERIOR大师音网设计。
首批搭载HUAWEI ADS 4，配备4激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波雷达等36个传感器，智驾能力显著提升。
全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器CDC、双叉臂前悬、多连杆后悬架以及华为途灵平台3.0，底盘减振器调节带宽增加了100%，弹减一体空悬高度调节范围达到50毫米，麋鹿测试成绩83.3km/h。
提供增程版和纯电版两种动力选择，增程版搭载1.5T发动机，最大功率118kW，驱动电机最大功率227kW，匹配37kWh或53.4kWh电池组，CLTC纯电续航最高可达354km，综合续航突破1305km。
纯电版提供单电机后驱（227kW）和双电机四驱（385kW）两种版本，标配宁德时代100kWh三元锂电池组，CLTC续航最高可达801km，且支持超快充补能。
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